カスタムスタンプ部品

• 板金部品

  打ち抜き板金部品は、フラット ブラケットから絞り加工のカバーに至るまで多岐にわたるため、製造ルートは製品名だけからではなく図面から選択する必要があります。材料のグレード、厚さ、公差、年間生産量、表面要件、利用可能なプレス機器によって、ジョブが順送、トランスファー、タンデム、またはシングル オペレーション ツーリングに適しているかどうかが決まります。-

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• 板金プレス部品

  この板金プレス部品は、5.0 mm S275JR バンパー補強ブラケットです。ゲージは通常のライトシートワークよりも大幅に重いため、操作順序を決定する前に、ブランキング力、プレスエネルギー、金型の剛性、および安全な取り扱いを検討する必要があります。-

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• プレス部品

  1.15 mm P260D+Z の板金プレス部品は、材料の流れとコーティング保護のバランスが必要な自動車の深絞り用途向けに開発できます。-成形ルートでは、最初に安定した絞りを確立し、次にパーツの形状を無理に行わずに、プロファイル、トリミング ライン、穴を仕上げる必要があります。

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• プレス部品

  3.2 mm JAH440 の精密プレス部品は、構造的な剛性と再現可能な取り付け形状が重要な自動車シート用途を目的としています。材料の強度と厚さの組み合わせにより、成形荷重、スプリングバック、プレス能力が金型レビューの中心となります。

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• スタンピング製品

  0.4mmアルミ製ランプカバーの金属プレス品です。軽量であることは便利ですが、シートが薄いため、少し誤った取り扱いをしただけでへこみ、しわができたり、工具の跡がついたりする可能性があります。したがって、工具と部品の取り扱いは、カバーのプロファイルとエッジの形状を保持しながら、目に見える表面を保護する必要があります。

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• スタンプされたコンポーネント

  3.0 mm S355MC の精密プレス部品は、強度、穴の位置合わせ、および再現可能なフランジ形状が必要とされる自動車のシート構造に適しています。材料とゲージには、意図的な成形順序が必要です。 1 回の打撃で完全な形状を強制すると、データムが移動したり、不均一なスプリングバックが残ったりする可能性があります。

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• スタンピングコンポーネント

  1.0 mm SUS439MT の精密スタンピング部品は、大きな構造負荷よりもプロファイル、取り付け位置、エッジの状態が重要な排気管の熱シールドとして機能します。-ステンレス シートは、組み立てを妨げる過度のツールマーク、ねじれ、スプリングバックがないように形成する必要があります。

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• 金属プレス部品

  この金属プレス部品は、エンジン シリンダー ブロック ヒーター用の 2.5 mm CR4 取り付けブラケットです。-ブラケットは、成形後に取り付け形状を保持し、取り付けポイントの周囲に十分な剛性を提供する必要があります。したがって、プロセス計画では、データム制御、曲げ順序、穴と最終フランジの関係に重点を置く必要があります。

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• プレス部品

  0.35 mm シリコン鋼で作られた精密スタンピング部品は、機械的寸法と同じくらい注意深く電気的形状を保持する必要があります。モーターのステーターまたはローターの積層では、バリの高さ、スロットのプロファイル、平坦度、およびコーティングの保護がスタックの品質に影響し、組み立てや電磁性能に影響を与える可能性があります。

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