シートフレームプレス部品

シートコンポーネントは、多くの場合、荷重伝達に寄与する取り付け穴、溶接インターフェース、成形セクションと長いプロファイルを組み合わせています。 5 つのダイ ルートにより、大きな形状の変更をピアッシングや最終キャリブレーションから切り離すことができます。シートフレームのプレス部品の場合、1099 mm のブランクの一端での小さなずれが反対側の端で大きな誤差を引き起こす可能性があるため、作業間の安定した位置決めが重要です。コーティングされた材料は、溶接やさらなる処理を目的とした表面周囲の傷やピックアップを制限する方法で取り扱う必要もあります。

完成したコンポーネントは、装飾的な板金アイテムとして扱うのではなく、座席アセンブリと照らし合わせて評価する必要があります。-完成した部品では、レールまたはヒンジの境界面、穴の位置合わせ、フランジの角度、プロファイルの高さ、左右の関係のチェックが必要になる場合があります。再現性を単一の合格品と区別できるように、トライアウトサンプルを数サイクルにわたって採取する必要があります。熱シールド メタル シートや熱シールド シート メタルなどの語句は他の車両用途に関連付けられていますが、シート-フレーム-特有の図面、材質、荷重要件をオーバーライドするべきではありません。

有用なレビューのために、2D および 3D データ、材料コーティング、年間体積、接合方法、重要なデータム、および機能ゲージ情報を提供してください。 Changdong は、中国でシート フレームのプレス部品メーカーを探している顧客をサポートし、提供されたファイルからツーリングの実現可能性について話し合うことができます。シート フレームのスタンプ部品 OEM サプライヤーを必要とするプロジェクトでは、サンプルのレポート、梱包の長さ、部品の識別、および予備の工具の期待値も定義する必要があります。-これらの入力により、一般的な仮定に依存するのではなく、実際の座席プログラムを反映した見積もりとプロセスの計画が可能になります。

サンプルが承認されたら、プロジェクト ファイルに重要な設定値、検査ポイント、および長いブランクに対する特別な処理方法を記録する必要があります。これらの詳細は、ツールのメンテナンスやオペレーターの変更後の再現可能な生産をサポートします。スタンピングの後に溶接が行われる場合、承認されたアセンブリ治具データを部品レポートとともに保管しておくと、トラブルシューティングも向上します。